「原稿」
ソニーは、ホンダと共同で生産する新型車を初めて一般公開した。10月に発表されたこの車は、先週ネバダ州ラスベガスで開催されたコンシューマー・エレクトロニクス・ショー（CES）で一般に公開された。
Afeela」と呼ばれる電気自動車には、クアルコムのデジタルシャーシ「Snapdragon」をはじめとする技術が採用される予定です。
ソニーが満を持して電気自動車に参入したことは、自動車におけるドライバーの体験にメーカーがいかに関心を寄せているかを示しています。
水野泰秀氏は、ソニー・ホンダモビリティの最高責任者である。彼はCESのトレードショーで、"インテリジェントモビリティを実現するためには、継続的なソフトウェアのアップデートと高性能なコンピューティングが必要だ...そのために、クアルコムと緊密に連携していく "と語った。
クアルコムは最近、運転支援機能とエンターテインメントを含むコックピット機能の両方を処理する新しいプロセッサ、Snapdragon Ride Flex SoCを発表しました。従来、これらの機能は別のチップ、つまりコンピューター・プロセッサーで処理されていた。この2つを一緒にすることで、コスト削減につながる、とクアルコムの関係者はロイターに語っている。
水野は、ソニーが従来から得意としているセンサーを活用しようと考えているという。アフィーラには40個以上のセンサーが搭載される予定です。この車には、ゲーム「フォートナイト」シリーズを手がけるエピック・ゲームズ社の3D作成ツール「アンリアル・エンジン」が使われる予定だ。
ホンダにとって、ソニーとのプロジェクトは、これまで遅々として進まなかった電気自動車への移行を加速させることができるかもしれません。また、ホンダは長年にわたり、アキュラブランドで高級車市場を獲得するために苦心してきました。
「モビリティには安全・安心が不可欠なので、ソニーのセンサーとホンダのセーフティを他の知能化技術とともに統合していく」と水野は語った。
米国では電気自動車がすでに普及しているため、米国での発売が決定されました。日本はホンダのホームマーケットとして2位となり、ヨーロッパを含む他の市場もそれに続く予定ですが、日程は決まっていません。
水野は、2025年前半に初期受注を行い、2026年春に北米の購入者に最初の車を送り出す予定だという。
Words in This Story
chassis – n. a frame upon which the main parts of an automobile are built
mobility – n. the ability or tendency to move from one position or situation to another usually better one
cockpit – n. the area in a boat, airplane, etc., where the pilot or driver sits
function – n. the special purpose or activity for which a thing exists or is used
luxury –adj. a kind of costly produce that buyers want but do not need
brand –n. a group of products made by a company that are all sold under one special name
*This article has been edited and reprinted from VOA Learning English with permission from Voice of America (VOA) for use in English language materials.
日本語 
English