「原稿」
緊急時にドライバーに警告を発し、自動的に車両を停止させるように設計されたツールが、事故を約50%減らすのに役立つことが、新しい研究で明らかになりました。
この調査は、運転支援システムの有効性を検証するものとしては最大級のものです。
この研究は、Partnership for Analytics Research in Traffic Safety (PARTS)によって実施されました。この組織は、自動車メーカーと米国運輸省道路交通安全局とのパートナーシップで構成されています。
本調査では、多数の自動車メーカーが2015年から2020年までの93車種の車両装備データを提供しました。この情報と、アメリカ13州で警察から報告された1200万件以上の衝突事故について収集したデータを組み合わせました。
研究されている技術のひとつに、フォワードコリジョンウォーニングというものがあります。コリソンとは、衝突の別称です。このシステムは、カメラやレーダーなどの技術ツールを使って、安全走行距離の情報を収集します。自分のクルマが前方のクルマに近づきすぎている場合、ドライバーに警告を発します。
もうひとつの運転支援ツールは、自動緊急ブレーキと呼ばれるものです。このシステムは、前方の車両が巻き込まれる可能性のある衝突の危険性を識別するために設計されています。衝突の危険を察知すると、自動的に減速または停止させることができます。
PARTSグループの調査によると、前方衝突警告と自動緊急ブレーキを装備した車両が衝突した場合、前方から後方への衝突が49%減少したことがわかりました。また、負傷につながる事故も53％減少しました。
また、悪天候や暗い場所など、多くの状況下で自動ブレーキシステムが有効に機能することが示唆されました。
また、走行車線を維持するための技術を搭載した車両は、"重傷につながる単独事故を減らすのに効果的である "こともわかりました。
現在、多くの自動車メーカーが一部の車種にこの技術を搭載しています。これは、車線の中央を自動的に走行するように設計されています。この研究では、これらのツールによって、車道から逸脱する車両を含む衝突事故が8％減少したことが明らかになりました。
ティム・ツァップは、PARTSの取締役会の業界代表です。また、ヨーロッパに拠点を置く自動車グループStellantisのトップエグゼクティブも務めている。彼は声明の中で、最新の研究は運転支援技術が "衝突の数を大幅に減らし、安全上の成果を向上させることができる "ことを示していると述べた。
Czappは、この結果は、怪我や命の損失を防ぐのに役立つ「現実的な効果」を示していると付け加えています。
最近行われた別の研究でも、同様の結果が得られています。その調査は、ピックアップトラックが関与する衝突を中心に行われた。この調査は、米国道路安全保険協会（IIHS）が実施したものです。その結果、自動緊急ブレーキシステムは、ピックアップトラックの後方衝突率を43％減少させることがわかりました。
この研究では、多数のピックアップトラックのモデルと、2017年から2020年にかけて25の州で警察から報告された衝突事故のデータが用いられました。
IIHSの調査を率いたのはJessica Cicchino氏です。彼女は声明の中で、現在、米国の道路を走る乗用車の5台に1台はピックアップが占めていることを指摘しました。
これらの車はより大きく重いので、「小型車や徒歩の人にとって危険な存在になりかねない」とチッチーノは言う。さらに、ピックアップトラックはより危険であるにもかかわらず、「メーカーは自動緊急ブレーキやその他の衝突回避システムを装備するのが遅かった」とも述べています。
チッチーノは、「自動車メーカーが販売するすべてのピックアップに、この重要な安全機能を搭載するようにするのが早ければ早いほど良い」とアドバイスした。
この2つの新しい研究は、最新の運転支援システムの有効性を確認するものです。また、このようなツールを使用している多くのドライバーは、しばしば完全に自動運転であるかのように車を扱っていることを示唆する別の最近の調査も行っています。
IIHSが実施したその調査でも、運転支援技術に過度の信頼を置くドライバーは、重大な事故につながる危険性があると警告しています。この研究では、ドライバーの大半が、ツールを使用中に食事やメールなど運転に関係のない行為を行う可能性が高いと回答しています。
Words in This Story
automatic – adj. something controlled using machines and not people
brake – n. a part of a vehicle that helps it slow down or stop
rear – n. the back part of something
lane – n. part of a road that is separated from the other parts, usually by a painted line
substantial – adj. large in amount
outcome – adj. the result of something
feature – n. a typical quality or important part of something
*This article has been edited and reprinted from VOA Learning English with permission from Voice of America (VOA) for use in English language materials.
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